Kao teška mehanička oprema, problem buke bagera uvijek je bio jedno od gorućih pitanja u njihovoj uporabi u usporedbi s drugom mehaničkom opremom.Pogotovo ako je buka motora bagera preglasna, to ne samo da će utjecati na radnu učinkovitost bagera, već će i ometati ljude, a također je i upozorenje o kvaru motora.
Razlozi:
1. Usisna cijev motora nije čista. Tijekom inženjerskog rada bagera, usisna cijev motora često je blokirana prašinom, pijeskom, zemljom i drugim nečistoćama.Dovode do blokiranog protoka zraka, povećavaju opterećenje motora, buku i čak uzrokuju sigurnosne rizike.
2. Loše brtvljenje bloka cilindra motora ili istrošenost košuljice cilindra.U motoru bagera, blok cilindra i košuljica cilindra su vrlo važni dijelovi, koji izravno utječu na radnu učinkovitost i stabilnost motora.Ako blok cilindra nije dobro zabrtvljen ili je košuljica cilindra prekomjerno istrošena, to će uzrokovati pad snage motora, previsok tlak u cilindru i povećanje buke ispušnih plinova.
3. Kada je sinkronizator oštećen ili je razmak zupčanika prevelik, motor neće raditi glatko, što će donijeti mnoge probleme normalnom radu stroja, kao što je nestabilna brzina i buka zahvata zupčanika.
4. Motorno ulje je nedovoljno ili čistoća ulja nije visoka.Motorno ulje je vitalno mazivo koje ima nezamjenjivu ulogu u normalnom radu i održavanju motora.Ako motorno ulje nije dovoljno ili čistoća nije visoka, to će uzrokovati ozbiljna oštećenja i kvar na motoru, što će rezultirati smanjenim učinkom podmazivanja i bukom trenja.
rješenja:
1. Redovito čistite usisnu cijev motora, odaberite odgovarajuće alate za čišćenje.Obično se mogu koristiti kemijska sredstva za čišćenje, visokotlačni vodeni pištolj, čišćenje rastavljanjem i druge metode čišćenja.Potrebno ju je čistiti otprilike svakih 500 sati kako bi se osigurao nesmetan protok usisne cijevi motora.
2. Razlozi lošeg brtvljenja cilindra mogu uključivati istrošenost ili deformaciju površine cilindra, starenje ili oštećenje brtvi cilindra, itd. Kako bismo otkrili i popravili te probleme, moramo provesti ispitivanje kompresije kako bismo utvrdili postoji li problem curenja tlaka, a zatim pomoću brusilice poravnajte površinu cilindra ili zamijenite brtvu;istrošenost košuljice cilindra može biti posljedica dugih razdoblja rada na visokoj temperaturi što rezultira nedovoljnim podmazivanjem ili je uzrok nečistoća.Najbolje rješenje u ovom trenutku je zamijeniti košuljicu cilindra potpuno novom i smanjiti pregrijavanje motora što je više moguće.
3. Uobičajena rješenja za oštećenje sinkrona motora ili preveliki zazor zupčanika uključuju zamjenu neispravnih dijelova, ponovno podešavanje zazora zupčanika i jačanje mjera održavanja i popravka.Također zahtijeva česta testiranja i održavanje kako bi se osigurao stabilan rad dijelova motora i poboljšala pouzdanost i sigurnost stroja.
4. Redovito mijenjajte motorno ulje i održavajte njegovu čistoću.Kako bi se osigurala sigurnost i dug radni vijek motora, potrebno je uvijek paziti na korištenje ulja.Tijekom svakodnevne uporabe potrebno je redovito kontrolirati kvalitetu i količinu ulja, održavati njegovu primjerenost i čistoću te ga pravovremeno mijenjati.
Bilješke:
1. Prije bilo kakvog popravka i održavanja, potrebno je isključiti napajanje motora i zaustaviti motor.
2. Tijekom rada potrebno je spriječiti ulazak tekućina kao što su ulje i voda u unutrašnjost motora.
3. Prilikom popravka i zamjene potrebno je provjeriti zadovoljavaju li dodaci standarde kako bi se osigurala kvaliteta i sigurnost rada.
Gookma Technology Industry Company Limitedje visokotehnološko poduzeće i vodeći proizvođačBager, miješalica za beton, pumpa za beton irotacijska bušilicau Kini.
Vi ste dobrodošlikontaktGookmaza daljnji upit!
Vrijeme objave: 12. svibnja 2023