Kao teška mehanička oprema, problem buke bagera oduvijek je bio jedno od gorućih pitanja u njihovoj upotrebi u usporedbi s drugom mehaničkom opremom. Pogotovo ako je buka motora bagera preglasna, to neće utjecati samo na radnu učinkovitostbager, ali i ometati ljude, a ujedno je i upozorenje na kvar motora.
Razlozi:
1. Usisna cijev motora nije čista. Tijekom rada bagera, usisna cijev motora često je blokirana prašinom, pijeskom, zemljom i drugim nečistoćama. To dovodi do blokiranog protoka zraka, povećanog opterećenja motora, buke, pa čak i sigurnosnih rizika.
2. Loše brtvljenje bloka cilindra motora ili istrošenost košuljice cilindra. U motoru bagera, blok cilindra i košuljica cilindra su vrlo važni dijelovi koji izravno utječu na radnu učinkovitost i stabilnost motora. Ako blok cilindra nije dobro zatvoren ili je košuljica cilindra prekomjerno istrošena, to će uzrokovati pad snage motora, previsok tlak u cilindru i povećanje buke ispuha.
3. Kada je sinkronizator oštećen ili je razmak između zupčanika prevelik, motor neće raditi glatko, što će donijeti mnoge probleme normalnom radu stroja, poput nestabilne brzine i buke u zahvatu zupčanika.
4. Motorno ulje je nedovoljna količina ili čistoća ulja nije visoka. Motorno ulje je vitalno mazivo koje igra nezamjenjivu ulogu u normalnom radu i održavanju motora. Ako motorno ulje nije dovoljno ili čistoća nije visoka, to će uzrokovati ozbiljna oštećenja i kvar motora, što rezultira smanjenim performansama podmazivanja i bukom trenja.
Rješenja：
1. Redovito čistite usisnu cijev motora i odaberite odgovarajući alat za čišćenje. Obično se za čišćenje mogu koristiti kemijska sredstva za čišćenje, vodeni pištolj pod visokim tlakom, čišćenje rastavljanjem i druge metode. Potrebno ju je čistiti otprilike svakih 500 sati kako bi se osigurao nesmetan protok usisne cijevi motora.
2. Razlozi lošeg brtvljenja cilindra mogu uključivati trošenje ili deformaciju površine cilindra, starenje ili oštećenje brtvi cilindra itd. Kako bismo otkrili i popravili ove probleme, moramo provesti test kompresije kako bismo utvrdili postoji li problem s curenjem tlaka, a zatim brusilicom izravnati površinu cilindra ili zamijeniti brtvu; trošenje košuljice cilindra može biti posljedica dugotrajnog rada na visokim temperaturama što rezultira nedovoljnim podmazivanjem ili nečistoća. Najbolje rješenje u ovom trenutku je zamijeniti košuljicu cilindra potpuno novom i što više smanjiti pregrijavanje motora.
3. Uobičajena rješenja za oštećenje sinkronizatora motora ili preveliki zazor mjenjača uključuju zamjenu neispravnih dijelova, ponovno podešavanje zazora mjenjača i jačanje mjera održavanja i popravka. Također je potrebno često testiranje i održavanje kako bi se osigurao stabilan rad dijelova motora i poboljšala pouzdanost i sigurnost stroja.
4. Redovito mijenjajte motorno ulje i održavajte njegovu čistoću. Kako biste osigurali sigurnost i dug vijek trajanja motora, potrebno je uvijek paziti na korištenje ulja. Tijekom svakodnevne upotrebe potrebno je redovito provjeravati kvalitetu i količinu ulja, održavati njegovu dostatnost i čistoću te ga pravovremeno mijenjati.
Bilješke:
1. Prije bilo kakvih popravaka i održavanja, potrebno je isključiti napajanje motora i zaustaviti motor.
2. Tijekom rada potrebno je spriječiti ulazak tekućina poput ulja i vode u unutrašnjost motora.
3. Prilikom popravka i zamjene potrebno je provjeriti ispunjava li pribor standarde kako bi se osigurala kvaliteta i sigurnost rada.
Gookma Technology Industry Company Limitedje visokotehnološko poduzeće i vodeći proizvođačBager, miješalica za beton, pumpa za beton irotacijska bušaća platformau Kini.
Dobrodošli stekontaktGookmaza daljnji upit!
Vrijeme objave: 12. svibnja 2023.