Motor nije jedini važan dio rotacijskog bušenja

Motor je glavni izvor napajanja arotacijsko bušenjeu raznim industrijama kao što su istraživanje nafte i plina, geotermalno bušenje i istraživanje minerala. Ti su motori obično veliki i moćni jer moraju generirati dovoljno okretnog momenta i konjskih snaga da bi pokrenuli rotacijski stol i opremu za rotacijsku bušenje. Motori koji se koriste u rotacijskim bušaćima obično su dizelski motori, poznati po svojoj izdržljivosti, visokoj učinkovitosti i velikoj snazi. Snaga koju generira motor prenosi se na gramofonicu bušenja kroz složen sustav prijenosa, okrećući bušilicu na bušenje u zemlju. Ti su motori dizajnirani tako da izdrže teške radne uvjete kao što su ekstremne temperature, visoke visine i prašnjava okruženja. Također im je potrebno redovito održavanje kako bi osigurali vrhunske performanse i produžili svoj život. Rotacijski motori za bušenje igraju vitalnu ulogu u procesu bušenja, jer pružaju potrebnu moć za prodiranje u formacije i izvlačenje vrijednih resursa. Bez pouzdanih i učinkovitih motora, postupak bušenja bio bi spor, neučinkovit i skup.

Motor rotacijskog bušenja vrlo je važan, ali hidraulički motor rotacijskog bušenja, kao jedan od pokretača hidrauličkog sustava, hidraulički je uređaj koji pokreće rotaciju komponenti opreme, a također je važan dio rotacijskog bušičkog uređaja.

https://www.gookma.com/rotary-dilling-rig/

Koji su zahtjevi za hidraulički odabir motora?

(1) Hidraulički motori imaju veću učinkovitost u srednjim i visoko tlačnim područjima. Prilikom konfiguriranja radnog tlaka motora, uzimajući u obzir njegov radni vijek i brzinu iskorištavanja energije, motor rotacijskog bušenja treba upravljati u blizini srednjeg tlaka što je više moguće.

(2) Hidraulički motor ima veću radnu učinkovitost pri srednjoj brzini.

(3) Smanjite pomicanje motora, a njegova će se učinkovitost smanjivati, posebno pri malim pomacima i maloj brzini, učinkovitost je niža, a radni kapacitet je vrlo slab. Motor može jamčiti rad velike brzine samo kada ima veliki pomak.

U stvarnom procesu dizajniranja, motor i pumpa imaju odgovarajući odnos u smislu pomaka. Općenito, pomak motora trebao bi biti 1,2 do 1,6 puta više od pomaka pumpe. Inače, tlak sustava bit će previsok, fluktuacija brzine bit će prevelika, brzina motora je previsoka, motor se zaustavlja, a radna učinkovitost je niska. Općenito govoreći, veće pomicanje motora je bolje, ali veći motorni pomak učinit će proizvodnju troškova zabrane.

 

Tvrtka industrije tehnologije Gookma Limitedje hi-tech poduzeće i vodeći proizvođačrotacijsko bušenje,,miješalica za betoni betonska pumpa u Kini.

Nema na čemukontaktGookmaZa daljnje istraživanje!

 


Post Vrijeme: lipanj-15-2023