Motocikl SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
Tablica prikaza proizvoda
Tvrtka Gookma specijalizirana je za proizvodnju motocikala serije 50CC, 110CC, 125CC, 150CC i 200CC, postoji više od 30 modela.Tvrtka Gookma strogo se pridržava ISO9001 2000 sustava kontrole kvalitete za razvoj proizvoda, nabavu komponenti, inspekciju, proizvodnju cijelog vozila, transport i servis itd. Imamo dvije moderne linije za sklapanje cijelog motocikla, dvije linije za sklapanje motora, MST-3 inspekcijske linije za cijeli motocikl i mnoge druge visokotehničke instrumente.Sa snažnom tehnologijom, Gookma neprestano uvodi inovacije, poboljšava i isporučuje visokokvalitetne motocikle domaćem i međunarodnom tržištu.
Značajke i prednosti
Glavni dijelovi visoke kvalitete osiguravaju visoku kvalitetu motocikla
① Spojka
Auto-dualna spojka s "Fuji" tarnom pločom, stabilna, glatka i izdržljiva.
② Bregasta ploča/podizač
S poboljšanim oblikom i strukturom Za lako i glatko mijenjanje brzina.
③ Filter ulja
S vanjskom strukturom filtra za ulje za prikladnu njegu i održavanje.
④ Pumpa za ulje
S pumpom za ulje velike snage za bolje podmazivanje i laku cirkulaciju ulja.
⑤ Klipni prsten
Klipni prsten s DLC tehnologijomza bolju otpornost na trošenje i vijek trajanja.
⑥ Roller Rocker
Uz valjkastu klackalicu s manje trenja,lmanji mehanički gubitak i jača snaga.
⑦ Glava cilindra
Isprepleteni plinski kanali: rade zajedno sa srednjom svjećicom za bolji plin
smjese, brže širenje požara i bolje izgaranje kako bi se osigurala manja emisija i potrošnja goriva.
1. Mali Cub ima snažnu snagu za motor s dvostrukom spojkom od 50 ccm i jednostavan dizajn svjetla.
2. Novi dizajn dvostrukih prednjih svjetala čini oblik svjetla stereoskopskim.
3. Visoko prepoznatljivo prednje svjetlo osigurava sigurniju vožnju noću.
4. Prednji i stražnji kotač od 17 inča i donje sjedalo zadovoljavaju potrebe šireg raspona krajnjih korisnika.
5. Opremljen magnetskim poklopcem ključanice, sprječava otključavanje
žestoko.
6. Dodatni uređaj protiv krađe učinkovito sprječava krađu.
DIMENZIJA | |||
Dužina širina Visina | (mm) | 1920 x 710 x 1130 | |
Međuosovinski razmak | (mm) | 1250 | |
Visina sjedala | (mm) | 765 | |
Razmak od tla | (mm) | 150 | |
Masa praznog vozila | (kg) | 104 | |
Maks.Kapacitet | (osoba/kg) | 2/150 | |
OKVIR | |||
Tip | nosač | ||
Prednji ovjes |
| Vrsta hidrauličkog prigušivanja | |
Stražnji ovjes |
| Vrsta hidrauličkog prigušivanja | |
Prednja guma |
| 2.50-17 | Normalno/bez zračnice |
Stražnja guma |
| 2.75-17 | Normalno/bez zračnice |
Prednja kočnica | Hidraulički disk | Hidraulički disk | |
Stražnja kočnica | Hidraulički disk | Bubanj kočnica | |
Kapacitet goriva | (L) | 4 |
|
MOTOR | |||
Tip |
| 4-taktni | Hlađenje zrakom |
Raspored cilindara | Horizontalni, jednocilindarski |
| |
Provrt × Hod | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
Istisnina | (ml) | 107 |
|
Omjer kompresije |
| 9.1: 1 |
|
Razvod ventila | Jedna bregasta osovina u glavi | 2V | |
Maksimalna konjska snaga | (kW / o/min) | 5,0 / 8000 | |
Maksimalni okretni moment | (N•m / o/min) | 7,0 / 6000 | |
Sustav goriva |
| Karburator |
|
Sustav podmazivanja | Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem | ||
VOZITI | |||
Kvačilo | Mokri multi disk (automatsko kvačilo) | ||
Prijenos | Lanac |
| |
Uzorak mjenjača | Mjenjač s četiri brzine |
| |
ELEKTRIČNI | |||
Sustav za paljenje | CDI |
| |
Sustav pokretanja | Električni/nožni start |
NAČIN PAKIRANJA | DIMENZIJA | KOLIČINA |
40HQ | ||
SKD-drvene ploče s kartonom izvana | 1700×460×860 | 105 |
SKD-metalni okvir s kartonom izvana | 1700×460×860 | 105 |
CKD-drveno kućište s paketom motora unutra | / | / |
CKD-drveno kućište bez paketa motora unutra | 1230×760×372 | 196 |
CKD-karton | / | / |
Prednja svjetla s oštrim kutovima i koncentracijom svjetla, novi dizajnirani i dinamični brzinomjer, visoka elastičnost i udobno sjedalo te moderan izgled čine vozača središtem pozornosti na ulici.
DIMENZIJA | |||||||
Ukupna dužina*širina*visina | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
Međuosovinski razmak | (mm) | 1310 | |||||
Visina sjedala | (mm) | 780 | |||||
Razmak od tla | (mm) | 150 | |||||
Masa praznog vozila | (kg) | 130 | |||||
Maks.Kapacitet | (osoba/kg) | 2/150 | |||||
OKVIR | |||||||
Tip | Skakač dijamantni okvir | ||||||
Prednji ovjes |
| Tip opružnog hidrauličkog prigušenja | |||||
Stražnji ovjes |
| Tip opružnog hidrauličkog prigušenja | |||||
Prednja guma |
| 2.75-18 | Obični | ||||
Stražnja guma |
| 3.25-18 | Obični | ||||
Prednja kočnica |
| Disk kočnica |
| ||||
Stražnja kočnica |
| Bubanj kočnica |
| ||||
Kapacitet goriva | (L) | 14.5 |
| ||||
MOTOR | |||||||
Tip |
| 4-taktni | Prirodno hlađenje zrakom | ||||
Raspored cilindara |
| Vertikalni, jednocilindarski |
| ||||
Provrt × Hod | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
Istisnina | (ml) | 124 |
| ||||
Omjer kompresije |
| 9.2: 1 |
| ||||
Razvod ventila |
|
Donji tip bregaste osovine | 2V | ||||
Maksimalna konjska snaga | (kW / o/min) | 8,0 / 8500 |
| ||||
Maksimalni okretni moment | (N•m / o/min) | 8,5 / 7000 |
| ||||
Sustav goriva |
| Karburator |
| ||||
Sustav podmazivanja | Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem | ||||||
VOZITI | |||||||
Kvačilo | Mokri višestruki listovi | ||||||
Prijenos | Lanac |
| |||||
Uzorak mjenjača | Pet brzina (ciklus) | ||||||
ELEKTRIČNI | |||||||
Sustav za paljenje | CDI |
| |||||
Sustav pokretanja | Električni/nožni start |
| |||||
NAČIN PAKIRANJA | DIMENZIJA | KOLIČINA | |||||
40HQ | |||||||
SKD-drvene ploče s kartonom izvana | 1910×480×865 | 90 | |||||
SKD-metalni okvir s kartonom izvana | / | / | |||||
CKD-drveno kućište s paketom motora unutra | / | / | |||||
CKD-drveno kućište bez paketa motora unutra | 1360×635×375 | 170 | |||||
CKD-karton | / | / |
1. Opremljen s velikim spremnikom goriva od 14,5 litara koji zadovoljava putovanja na koja želite ići;
2. S trodimenzionalnim znakovima (naljepnicama), punim dinamike.
3.Novi instrument s LCD zaslonom (digitalni mjerač), moderan, sve su funkcije dovršene, svi podaci pod vašom kontrolom.
4. Kromirani ukrasni dijelovi cijelog automobila, pokazuju vrhunski stil 5. Opremljen UFB150 motorom vlastite proizvodnje, ima snažnu snagu i smanjuje vibracije.
DIMENZIJA | |||
Sve u svemu Dužina širina Visina | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
Međuosovinski razmak | (mm) | 1280 | |
Visina sjedala | (mm) | 780 | |
Razmak od tla | (mm) | 150 | |
Masa praznog vozila | (kg) | 125 | |
Maks.Kapacitet | (osoba/kg) | 2/150 | |
OKVIR | |||
Tip |
| ||
Prednji ovjes |
| Vrsta hidrauličkog prigušivanja | |
Stražnji ovjes |
| Vrsta hidrauličkog prigušivanja | |
Prednja guma |
| 3.00-18 |
|
Stražnja guma |
| 3.50-16 |
|
Prednja kočnica |
| Hidraulički disk |
|
Stražnja kočnica |
| Bubanj kočnica |
|
Kapacitet goriva | (L) | 14.5 |
|
MOTOR | |||
Tip |
| 4-taktni | Prirodno hlađenje zrakom |
Cilindar Uređenje |
| Vertikalni, jednocilindarski | Nagnuti tip |
Provrt × Hod | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
Istisnina | (ml) | 149 |
|
Omjer kompresije |
| 9.2: 1 |
|
Razvod ventila |
| jednostruka bregasta osovina | 2V |
Maksimum Konjske snage | (kW / o/min) | 8,5 / 8000 |
|
Maksimalni okretni moment | (N•m / o/min) | 11,2 / 7000 |
|
Sustav goriva |
| Karburator |
|
Sustav podmazivanja |
| Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem |
|
VOZITI | |||
Kvačilo | Višedijelni mokri tip s konstantnim mrežama | ||
Prijenos | Lanac |
| |
Uzorak mjenjača | Međunarodni mjenjač s pet brzina |
| |
ELEKTRIČNI | |||
Sustav za paljenje | CDI |
| |
Sustav pokretanja | Električni/nožni start |
1. Novi motor UF190 vlastitog razvoja, maksimalne snage od 13,5 N•m i najveće snage od 9,6 kW.
Spremnik goriva velikog kapaciteta od 2,17 l zadovoljava vaše potrebe za dugim putovanjima.
3. Elegantan i izvrstan mehanički i integrirani mjerač s tekućim kristalima, započet dinamičnom glazbom.
4. Visoka svjetlina ≥12000CD prednja svjetla u obliku orla, imaju jaku kondenzaciju svjetla i visoku propusnost svjetla.
5. LED žmigavci i rubin LED stražnja svjetla pružaju korisnicima osjećaj superiornosti.
6. Pridržavajte se ergonomskog dizajna tijela, ovaj sport
sjedalo klase automobila dizajnirano je znanstveno i logično.
DIMENZIJA | ||||
Ukupna dužina*širina*visina | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
Međuosovinski razmak | (mm) | 1280 | ||
Visina sjedala | (mm) | 765 | ||
Razmak od tla | (mm) | 150 | ||
Masa praznog vozila | (kg) | 127 | ||
Maks.Kapacitet | (osoba/kg) | 2/150 | ||
OKVIR | ||||
Tip | romb | |||
Prednji ovjes |
| Vrsta hidrauličkog prigušivanja | ||
Stražnji ovjes |
| Vrsta hidrauličkog prigušivanja | ||
Prednja guma |
| 2.75-18 |
Tubeless/Normal | |
Stražnja guma |
| 90/90-18 | Tubeless/Normal | |
Prednja kočnica |
| Hidraulički disk |
Hidraulički disk | |
Stražnja kočnica |
| Hidraulički disk | Bubanj kočnica | |
Kapacitet goriva | (L) | 17 |
| |
MOTOR | ||||
Tip |
| 4-taktni | Prirodno hlađenje zrakom | |
Raspored cilindara |
| Vertikalni, jednocilindarski |
| |
Provrt × Hod | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
Istisnina | (ml) | 195 |
| |
Omjer kompresije |
| 9.2 : 1 |
| |
Razvod ventila |
| Jedna bregasta osovina u glavi | 2V | |
Maksimalna konjska snaga | (kW / o/min) | 9,6 / 7000 |
| |
Maksimalni okretni moment | (N•m / o/min) | 13,5 / 5500 |
| |
Sustav goriva |
| Karburator |
| |
Sustav podmazivanja |
| Kombinacija podmazivanja pod pritiskom i prskanjem |
| |
VOZITI | ||||
Kvačilo | Višedijelni mokri tip s konstantnim mrežama | |||
Prijenos | Lanac |
| ||
Uzorak mjenjača | Međunarodni mjenjač s pet brzina |
| ||
ELEKTRIČNI | ||||
Sustav za paljenje | CDI |
| ||
Sustav pokretanja | Električni/nožni start |